Дробемет с подвесным конвейером проходной
Описание
Рабочая камера
Камера – сварная конструкция из стальных листов. Состоит из корпуса, двухстворчатых дверей, внутренней защиты, дробеметных аппаратов, системы вращения. В нижней части камеры расположен винтовой транспортер. Защита внутренней поверхности камеры выполнена из листов марганцовистой стали. Листы, установленные на стороне прямого попадания абразива, имеют толщину 8 мм, на сторонах косвенного попадания – 6 мм. Крепление листов осуществляется болтами. Внутренняя поверхность двери защищена износостойкой резиной, а дверной проем герметизирован уплотнительной резиной.
Дробеметный аппарат
Используемая консольная центробежная дробеметная установка обладает высокой эффективностью, может совершать вращения в противоположных направлениях. Главная ось дробеметного колеса фиксируется на внешней поверхности кожуха, также фиксируется ось и направляющая втулка, тем самым уменьшается трение распределительной камеры, одновременно повышается эффективность выброса дроби.
Устройство вращения
Устройство вращения предназначено для передачи вращательного движения очищаемым изделиям, что обеспечивает равномерную очистку со всех сторон. Данное устройство представляет собой колесо заданного размера, вращение на которое передается через зубчатую передачу от электрического двигателя и редуктора.
Элеватор
Ковшевой элеватор применяется для подъема дроби и пыли с нижнего винтового транспортера к сепаратору наверху. Подъемный механизм – сварная конструкция, обладающая высокой жесткостью. Верхняя головка элеватора оснащена крышкой для ремонта и замены ковшей, нижняя крышка на кожухе позволяет осуществлять ремонт ведомого вала, устранять скопление дроби в нижней части.
Сепаратор
Сепаратор предназначен для разделения дроби, пригоревшего песка, пыли, облоя и т.п. Состоит из области разделения, сбора дроби и других частей. Дробь вместе с пылью поднимается с помощью элеватора к области разделения и равномерным потоком поступает в сепаратор. Вентилятор для пылеудаления, установленный на пылеуловителе, вытягивает воздух через отверстия в сепараторе. Под действием силы тяжести и направленных воздушных потоков происходит эффективное отделение дроби, окалины, разбитой дроби, частиц пыли. При регулировке шибера, встроенного в вентиляционную трубу, можно добиваться различной скорости воздушного потока, что позволяет регулировать эффективность сепарации, которая достигает 99%. В результате сепарации дробь, пригодная для дальнейшего использования, попадает в бункер, расположенный над дробеметными аппаратами, относительно крупные частицы под действием силы тяжести через спускное отверстие попадают в емкость для отходов, пылевидные частицы высасываются из камеры и осаждаются в пылеуловителе.
Подвесной путь и подвески
Подвесной путь представляет собой металлическую сварную конструкцию, установленную на опорах, предназначенную для перемещения по нему подвесок. Подвески – электрическая таль, закрепленная на тележке, опоры ролики которой снабжены приводом, обеспечивающим перемещение подвески по подвесному пути. Крюк, подвешенный на тросу электрической тали, позволяет подвеске (подвешенному изделию, либо приспособлению с изделиями) свободно вращаться в обоих направлениях.
Система контроля дроби
Количество выбрасываемой дроби для каждого дробеметного аппарата регулируетсяс помощью электронного шибера подачи дроби. Запуск шибера осуществляется электромагнитным клапаном с регулируемым ходом, что позволяет регулировать подачу дроби.
Система пылеудаления
Во избежание загрязнения окружающей среды дробеметная установка укомплектовано системой пылеудаления. Данная система состоит из пылеуловителя и соединительных труб, в которых установлены клапаны-бабочки для регулировки потока воздуха.
Пульт управления
На передней части корпуса шкафа управления размещаются кнопки и переключатели, индикаторы и приборы необходимые для управления работой всех механизмов барабана в заданных режимах и их энергетического обеспечения. Принцип работы На крюк подвески крепится приспособление "елочка", на которую в свою очередь одеваются обрабатываемые детали. Затем крюк с деталями поднимается и перемещается в камеру. Управление дробеметом может быть как в ручном режиме, так и автоматическом. Автоматический режим основан на ПЛК производителей Omron или Mitsubishi. В данных режимах происходит включение пылеуловителя, закрытие дверей камеры, вращение подвески, элеватора и нижнего транспортера. Далее производится запуск дробеметных головок и подача дроби. Обработка деталей производится равномерно со всех сторон благодаря вращению подвески и направленному потоку дроби прямо на подвеску. По завершению обработки выполняется обратная последовательность действий. В случае с дробеметам "I" типа, подвеска с деталями выезжает на исходную позицию. Дробеметы подвесного типа имеющие "O" тип путей производят очистку отливок практически в непрерывном режиме.